Paluba je dôležitou súčasťou trupu. Je to rovinná konštrukcia umiestnená nad vnútorným dnom konštrukcie lode, ktorá sa používa na pokrytie vnútorného priestoru lode a horizontálne ju rozdeľuje na vrstvy. Paluba je oceľová doska na lodných nosníkoch, ktorá oddeľuje trup do hornej, strednej a dolnej vrstvy.
Oceľová doska usporiadaná v horizontálnom smere trupu sa nazýva paluba a trup je rozdelený do hornej a dolnej vrstvy palubou. Dlhá paluba v luku a korme najvrchnejšej paluby sa nazýva horné podlažie. Ak všetky otvory na tejto palube môžu byť utesnené a zabezpečiť vodotesnosť, potom táto paluba môže byť tiež nazývaná hlavná paluba, ktorá sa tiež nazýva tonáž paluba počas merania.
Malý počet oceánskych lodí má tiež horné podlažie, ktoré preniká do luku a kormy na hlavnej palube. Keďže otvory nemôžu zaručiť vodotesnosť, môžu sa nazývať len prístrešky.
Paluba rozdeľuje loď na hornú a dolnú časť. Časť nad hlavnou palubou sa spoločne nazýva nadstavba; časť pod hlavnou palubou sa nazýva hlavný trup.
Dlhé paluby pod hlavnou palubou sa nazývajú druhé paluby, tretie paluby atď. Nad hlavnou palubou sú krátke paluby, ktoré sú zvyčajne pomenované podľa názvu alebo účelu kabíny na tejto palube. Napríklad mostná paluba, paluba záchranného člna a tak ďalej.
Škrupina pod holým nebom na palube drevenej lode pozdĺž pušky. Spodná časť je podošvová priedelmi a rebrami a pod palubou lode sú nosníky. Okrem toho, že sa zabezpečí vodotesnosť paluby a pre prevádzku chodcov, zvyšuje sa aj celková pevnosť trupu. Samostatná paluba, kormová paluba a bočná paluba. Stredná paluba dreveného palubného člna sa tiež nazýva paluba, ktorá je všeobecne pohyblivá.